[china(중국) 文化(culture) 와history(역사) ] china(중국) history(역사) 지리
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작성일 23-02-02 08:16
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ㄱ. 7세기 초 수에 의해 완성
3. 대운하
레포트 > 인문,어학계열
ㄱ. 운하를 통한 세량운반은 각 왕조를 지탱
각 왕조 수도의 위치는 운하와 밀접한 관련
ㄴ. 당의 수도 장안 번영은 강남에서 들어온 물자에 힘입은 바가 컸음
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4) 역대 황하의 범람과 治水
2. china(중국) 대륙구분방법
중국문화와 역사, 중국역사, 중국지리
2) 황토지대(황토고원)
3. 대운하
→) 정치 중심인 북방의 경제 중심인 남방에 대한 의존도 심화
china(중국) 의 history(역사) 와 지리를 정리(整理) 한 레포트입니다.
- 춘추전국과 진대 개통된 운하 : 수로를 통한 군대 이동, 군량미 운반
→) 황하문명
2) 운하
→ 각 왕조는 운하의 건설과 보수에 주의를 기울임
청장고원 → 하투(Orodos) → 발해만 → 황해
3) 황하의 물 + 황토 → 농경가능
3) 대운하의 완성
좋은 레포트 작성하세요~
→ 남북을 하나로 연결하는 물리적 연결고리
기존 여러 운하를 연결
→ 대운하 필요
1) china의 지형 : 西高東低
자연하천을 끌어 china의 남북을 연결
순서
중국의 역사와 지리를 정리한 레포트입니다. 참고하여 중국역사와 지리에 대한 좋은 레포트 작성하세요~ 1. 황하와 양쯔강 2. 중국 대륙구분방법 3. 대운하
송 이후 경제의 중심은 남방으로 전이
ㄹ. 원은 수도를 大都로 옮기고 대대적으로 운하 건설
ㄷ. 수대 운하의 기본 기능을 남방의 풍부한 쌀을 수도와 북동쪽 군사기지로 운송
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.......
1) 남과 북의 지역적 차이 극복
ㄴ. 남북조로 분열되었던 china전역을 통일한다는 정치적 의미
참고하여 china(중국) history(역사) 와 지리에 대한
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남방은 경제중심지로
- 한 대 이후 세량을 수도로 운반하는 漕運 노선으로 주목
ㄱ. 삼국시대 吳, 東晋 이후로 한족의 이주 촉진
ㄴ. 정치, 군사적 목적에서 경제적 목적으로
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→ 江南 개발 진전
ㄱ. 황하, 회수, 장강의 물줄기를 서로 연결
설명
1. 黃河
ㄷ. 송이 수도를 카이펑으로 옮긴 이유도 카이펑이 황하와 장강을 연결하는 운하변에 위치했기 때문
4) 북방은 정치중심지
5) 운하는 각 왕조를 지탱하는 생명줄
ㄴ. 당대 이후 인구와 경제력에서 남방은 북방과 대등한 비중 차지
1. 황하와 양쯔강
6) 오늘날도 대운하(京肛대운하)는 china의 남과 북을 연결하는 경제대동맥으로 기능
다.
